拼装汽车是“马路杀手”

　　一把氧焊枪、一个电焊把、一柄铁锤、一个钢管焊接的简易龙门塔吊，几个“野师傅”，加上简易的修车工具和场地，这就是一家违反国家规定、私自改造、拼装汽车这种对安全性要求极高产业的全部。

　　记者在安宁区采访时，发现这些拼装汽车的大大小小汽车修理厂，很多都是个体经营者，技术手段不仅原始而且落后，从业者大多数都是文化水平不高的“野师傅”凭经验在照猫画虎，不要说汽车改造必须具备严格的检测手段，他们甚至连使用的材料、配件都是从报废车上生拼硬凑来的，更不用说用建筑用的非标槽钢来焊制车架、大梁这些关键部位了。在技术原始、设备落后、材料没保证、人员不负责的情况下，这样粗制滥造、胡乱拼凑的汽车根本没有安全保证，所以就成为交通隐患，也是制造一幕幕血淋淋惨剧的“马路杀手”。

　　据资料显示，全国发生的交通事故中，劣质车辆占45%以上，其中就有一部分是报废车或安装了报废车零件的劣质车，仅在2002年，全国道路交通事故就造成56.2万人受伤，10.9万人死亡，直接经济损失高达33.2亿元，近几年，车辆质量或零件质量发生的车祸也是层出不穷。而这些交通事故当中有一部分就是因为报废车、非法拼装车上路行驶造成的。